E-mail
tj-marketing@tj-wheel.comAuteur:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. Publicatie tijd: 2024-04-01 Oorsprong:train-wheels.com
In mei 2022 tekende het Indiase Ministerie van Spoorwegen een contract met het Chinese bedrijf Taiyuan Heavy Industry voor de aankoop van 39.000 treinwielen ter waarde van 1,7 miljard roepies, of ongeveer $ 21 miljoen, en naar verluidt is elk door India gekocht wiel deze keer 1,68% duurder dan de oorspronkelijke contractprijs.Waarom India dat wil Chinese wielen kopen tegen een hoge prijs?Zou India ze niet zelf kunnen maken?
Ten eerste is de verwerkingstechnologie van het wiel ingewikkeld.Hogesnelheidsspoorwielen worden gemaakt van de hele knuppel (figuur 6), moeten worden gesneden, verwarmd (figuur 7) en vervolgens naar de mal worden gestuurd voor het smeden, warmtebehandeling en verdere verwerking, en uiteindelijk verwerkt tot afgewerkte wielen, en deze wielen moeten ook een uitgebreide test ondergaan (Figuur 8) om er zeker van te zijn dat ze aan de normen voldoen voordat ze de fabriek verlaten.
Ten tweede, hogesnelheidstreinwielen stellen extreem hoge eisen aan grondstoffen.Neem bijvoorbeeld wielstaal. De grondstof is een soort speciaal staal dat te allen tijde schoon moet worden gehouden, met een zuurstofgehalte van maximaal 0,0002%, een extreem laag gehalte aan insluitsels en een uniforme verdeling.
Hoewel deze niet moeilijk klinken, maar de feitelijke werking moeilijk is, is het algemene land niet in staat om te produceren, op dit moment alleen China, inclusief vijf landen om te produceren, dus het is niet moeilijk te begrijpen waarom India naar China inkoopt.
Hierna plaatste India ook bij Taiyuan Heavy Industry twee bestellingen, respectievelijk kocht 25666 stuks wielen en 30.000 trein assen, twee totale bestellingen van meer dan 40 miljoen dollar, en India, een senior expert uit de lokale sector, zei dat de productie van de lokale ondernemingen in India niet aan de marktvraag kan voldoen, wat ook het Indiase Ministerie van Spoorwegen is van buitenaf de aanschaf van wielen, assen en andere componenten van de belangrijkste reden.
