Industrie-informatie

U bevindt zich hier: Thuis / Nieuws / Orbitale kennis

2025

DATE

08 - 08

Volledige railclassificatiehandleiding: gewicht, sterkte en toepassingen

1. Per gewicht: van lightrail tot zware rail De meest voorkomende manier om rails te classificeren is per gewicht, wat direct de dwarsdoorsnede en belastingdragende capaciteit weerspiegelt: · Zware railreeks: 43 kg/m en hoger (bijv. 43 rail, 50 rail, 60 rail, 75 rail) · Lichtspoorspoorreeksen: onder 43 kg/m (EG, 24 R (EG, 24 R.

Lees Meer

2025

DATE

07 - 28

Waarom gebruiken treinen stalen wielen terwijl auto's rubberen banden gebruiken?

De perfecte combinatie van staal en technologie wanneer we auto's op snelwegen zien en treinen voorbij op de sporen brullen, trekt één opvallend verschil onze aandacht: auto's gebruiken rubberen banden, terwijl treinen aandringen op stalen wielen. Welke wetenschappelijke principes en technische overwegingen liggen hierachter?

Lees Meer

2025

DATE

07 - 17

Wat is het profiel van treinwielflenzen en treden?

De selectie van het wielflens en het loopvlakprofiel van treinwielen heeft niet alleen invloed op de levensduur van slijtage en services van de wielverdedingen op de baan, maar beïnvloedt ook direct de curve -onderhandelingsprestaties en de hardloopkwaliteit van de apparatuur. De flens zorgt ervoor dat de wielen op betrouwbare wijze kunnen passeren

Lees Meer

2025

DATE

06 - 27

Waarom zijn treinwielen in de vorm van kegels?

Treinen, als een essentieel onderdeel van modern transport, dragen elke dag miljarden passagiers en goederen in steden. Maar heb je ooit gemerkt dat treinwielen geen eenvoudige cilinders zijn, maar in plaats daarvan een uniek conisch ontwerp hebben? Dit schijnbaar kleine vormverschil belichaamt eigenlijk briljante engin

Lees Meer

2025

DATE

06 - 13

Wat bepaalt hoeveel wielen een trein heeft?

Het ontwerp van de treinwielhoeveelheid is verre van willekeurig; Het wordt bepaald door meerdere technische, functionele en operationele vereisten. De volgende analyse van zes kerndimensies helpt u de configuratielogica van treinwielen in spoorvervoer diep te begrijpen: 1. Treintype: transport

Lees Meer

2025

DATE

05 - 30

Waarom hebben treinen wielen?

Treinen zijn een van de belangrijkste en efficiënte modi van langeafstandstransport, die werken op stalen sporen. Onder de vele componenten die een trein vormen, speelt het treinwiel een cruciale rol. Het ondersteunt het gewicht van de trein, vermindert wrijving en zorgt voor gladde, stabiele beweging

Lees Meer

2025

DATE

05 - 29

Hoe schade te detecteren in kraanwielen

Het kraanwiel is een component die relatief vatbaar is voor schade. Op basis van de werkkarakteristieken moet het wiel loopvlak een hoge hardheid hebben en een bepaalde diepte van de geharde laag en overgangszone (diepte> 10 mm, hardheid HRC 40-48) om de dragende capaciteit, slijtvastheid en con te verbeteren

Lees Meer

2025

DATE

04 - 30

Hoe stoomlocomotieven werken

I. Aandrijfstructuur van stoom LocomotiveSeach Drivingwiel van een stoomlocomotief is verbonden door koppelingsstangen. Het verbindingspunt op elk wiel bevindt zich niet in het ascentrum en gecombineerd met het gewicht van de staaf zelf, dit zorgt ervoor dat het zwaartepunt van elk wiel verschuift. Wanneer de locomotief ru

Lees Meer

Een totaal van 15-paginas Op de eerstepagina
Bepaal

E-mail

tj-marketing@tj-wheel.com

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

Ons adres
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu Hightech Zone, Ma'anshan City, provincie Anhui

Over ons

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD is een topleverancier van wielen, assen, banden en wielstellen voor locomotieven, passagierswagons, wagons, metro's en andere spoor- en mijnauto's, gespecialiseerd in aanverwante after-sales service en reparatieservice.
Maatwerk is een verplichting voor ons bedrijf. Neem contact met ons op voor het leveren van de beste producten voor u!

Snelle koppelingen

Laatste nieuws

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief om het laatste nieuws te ontvangen.

MTJ levert 50 MTJ686-1 treinwielen via luchtvracht naar de Verenigde Staten

Technische vereisten voor gesmede wielen

Het proces van het smeden van wielen