Technische vereisten voor gesmede wielen

De technische vereisten voor gesmede wielen omvatten hoofdzakelijk verwarmingsvereisten, smeedvereisten, koeling na het smeden en vereisten voor warmtebehandeling. Het strikt naleven van deze eisen is van cruciaal belang om de productkwaliteit te garanderen en is een essentiële productiediscipline. Daarom moeten de technische vereisten tijdens de werkzaamheden nauwgezet worden gevolgd.

Verwarmingsvereisten voor gesmede wielen

1. Kennis van verwarmingsnormen: Vóór het verwarmen moeten operators zich vertrouwd maken met de verwarmingsspecificaties en de bijbehorende instrumenten, ontstekingsapparaten en branders inspecteren om er zeker van te zijn dat de oven onder normale omstandigheden werkt.

2. Voorbereiding van de oven: De ovenkamer moet worden gereinigd voordat de gesmede wielstukken worden geladen.

3. Verwarming van verschillende doorsneden: Wanneer u staalmaterialen met verschillende doorsneden in dezelfde oven verwarmt, volg dan eerst de verwarmingsspecificaties voor de grotere doorsnede en smeed eerst de materialen met kleinere doorsnede.

4. Plaatsing en rotatie: Plano's moeten op de juiste manier in de oven worden geplaatst en tijdens het verwarmen zijn frequente rotaties nodig om een ​​uniforme warmteverdeling te garanderen.

5. Oververhitting vermijden: Bij hoge temperaturen moet u, terwijl u een goede verbranding garandeert, de overtollige lucht verminderen om een ​​positieve druk in de oven te behouden en oververhitting of verbranding van het metaal te voorkomen.

6. Praktijken laden: Vul de oven vaker met kleinere hoeveelheden. Vermijd langdurig verblijf in zones met hoge temperaturen. Als de plano's niet kunnen worden gesmeed nadat de houdtijd is overschreden, verlaag dan de temperatuur om de plano's te behouden en schade te voorkomen.

Smeedvereisten voor gesmede wielen

1. Voorbereiding op het verontrusten: De hoogte van de plano vóór het stuiken mag niet groter zijn dan 75% van de slag van de smeedhamer.

2. Oppervlak en uiteinden van de blanco: De uiteinden van de plano moeten vlak zijn en loodrecht op de as staan, zonder gebreken zoals putjes of scheuren in het oppervlak.

3. Grenzen hameren: De hoogtevermindering per hamerslag moet binnen het toegestane bereik van de plasticiteit van het materiaal liggen.

4. Verboden acties: Verstuiven onder de uiteindelijke verstoortemperatuur is ten strengste verboden.

5. Hamertechniek: Hameren moet passend zijn, niet te licht en niet te zwaar. Het rollen moet snel gebeuren, met frequente en uniforme rotaties.

Vereisten voor koeling en warmtebehandeling na het smeden

1.Koelvereisten

· Luchtkoeling: Plaats de gesmede stukken verspreid of gestapeld in de werkplaats. Vermijd tocht, zorg ervoor dat de grond droog is en voorkom dat hete gesmede stukken in contact komen met koude stalen platen om ongelijkmatige koeling te voorkomen die kan leiden tot buigen of barsten.

· Koeling in as-/zandputten: Voor het afkoelen de as- (of zand)bak/put voorverwarmen met gloeiend hete ijzeren blokken, zodat er voldoende as- (of zand-)bedekking ontstaat.

· Ovenkoeling: De temperatuur van het smeedstuk voordat het de oven in gaat, mag in het algemeen niet lager zijn dan 500°C. De oventemperatuur moet tussen 500°C en 700°C worden gehouden.

2. Vereisten voor warmtebehandeling
Warmtebehandeling voor gesmede wielcomponenten richt zich op temperatuurbeheersing. Het temperatuurbereik wordt bepaald op basis van de materiaaleigenschappen en constante monitoring is essentieel. De doelstellingen van warmtebehandeling zijn het verfijnen van grove korrels veroorzaakt door smeden, het verminderen van werkverharding en restspanningen, het verminderen van de hardheid, het verbeteren van de bewerkbaarheid en het voorkomen van witte vlekken in de gesmede stukken. Dit zorgt ervoor dat de gewenste metaalmicrostructuur en mechanische eigenschappen worden bereikt, waardoor de basis wordt gelegd voor daaropvolgende warmtebehandelingsprocessen.

Voor meer informatie over treinwielen of het aanvragen van een offerte kunt u contact met ons opnemen!