Principe van magnetische deeltjesinspectie

Magnetische deeltjesinspectie is een methode voor het detecteren van oppervlakte- en ondergrondse defecten in materialen met behulp van magnetische flux.De methode voor inspectie van magnetische deeltjes is specifiek onderverdeeld in droge magnetische deeltjes, natte magnetische deeltjes en op het oppervlak aangebrachte magnetische methoden.

Voor de magnetische deeltjesinspectie van wielen van een spoorwagonwordt over het algemeen de droge magnetische deeltjesinspectiemethode toegepast.Deze methode omvat het gelijkmatig verspreiden van ijzerpoeder op het oppervlak van het wiel van de goederenwagon door een magnetisch gelijkstroom- of wisselstroomveld op het geteste werkstuk aan te leggen, waardoor een dunne film wordt gevormd.Wanneer het magnetische veld op het defecte onderdeel inwerkt, treedt er bij het defect een verandering in de magnetische fluximpedantie op, wat resulteert in een magnetisch glijverschijnsel.De magnetische deeltjes worden door het defect naar het oppervlak van het defect aangetrokken, waardoor zwarte of paarse magnetische deeltjessporen worden gevormd, waardoor defectdetectie wordt bereikt.

Kernpunten van de magnetische deeltjesinspectietechniek

1. Selectie van componenten

De magnetische deeltjes die worden gebruikt bij de inspectie van droge magnetische deeltjes zijn magnetische poeders met fijne deeltjes die gemakkelijk te adsorberen en te detecteren zijn.Magnetische deeltjes die worden gebruikt bij magnetische deeltjesinspectie kunnen in verschillende typen worden ingedeeld op basis van factoren zoals kleur, samenstelling en deeltjesgrootte.Over het algemeen worden minerale olie, cellulose en metaalcarbonaten gebruikt als basis voor magnetische deeltjes.Magnetische deeltjes moeten aan de volgende eisen voldoen:

(1) Fijne deeltjes die de nauwkeurigheid van de defectdetectie niet beïnvloeden.

(2) Duidelijk zichtbare kleur om een ​​merkbaar contrast te creëren met het geïnspecteerde werkstuk.

(3) Magnetische eigenschappen om zich te hechten aan het oppervlak van defecten op het geïnspecteerde werkstuk onder invloed van een magnetisch veld.

2. Opwekking en detectie van magnetisch veld

Voor de magnetische deeltjesinspectie van wielen van een spoorwagon, moet een geschikte magnetische veldintensiteit en -richting worden gebruikt.Over het algemeen ligt de magnetische veldintensiteit die voor inspectie wordt gebruikt tussen 0,2 en 0,6 T.Opgemerkt moet worden dat een hogere magnetische veldintensiteit een 'stapeleffect' van magnetische deeltjes kan veroorzaken, wat kan leiden tot onnauwkeurige inspectieresultaten.

Voor magnetische velddetectie moet de gedetecteerde magnetische veldsterkte worden gekalibreerd met behulp van een magnetometer wanneer de magnetostrictieve methode wordt toegepast.De magnetometer moet een hoge meetnauwkeurigheid en resolutie hebben.De magnetometer moet een geschikt bereik aan sondes selecteren in overeenstemming met de vereisten van verschillende magnetische veldgroottes en meetrichtingen.

3. Beheersing van omgevingsomstandigheden

Droge magnetische deeltjesinspectie heeft een hoge detectiegevoeligheid en nauwkeurigheid.De invloed van omgevingsfactoren moet echter ook serieus worden genomen.Inspecties moeten worden uitgevoerd in een afgesloten, schone omgeving.Tijdens de detectie moeten trillingen, wind, zonlicht en tocht worden vermeden.

Voor- en nadelen van magnetische deeltjesinspectie

Voordelen:

Magnetische deeltjesinspectie heeft de kenmerken van hoge inspectiegevoeligheid, grote detectiediepte, hoge detectie-efficiëntie en duidelijke inspectieconclusies.

Nadelen:

Inspectie van droge magnetische deeltjes stelt hoge eisen aan het milieu en kan niet worden uitgevoerd in ruwe omgevingen zoals wind, zand, waterophoping en stof.Bovendien vereist het testen van droge magnetische deeltjes aarding, overweging van aardingsmethoden en strikte naleving van veiligheidsprocedures om letsel bij personeel te voorkomen.

Toepassing van magnetische deeltjesinspectie in spoorwagonwielen

Tijdens de werking van de wielen van goederenwagons kunnen verschillende factoren, zoals belasting, slijtage en trillingen, oppervlakte- of interne defecten veroorzaken, zoals scheuren, scheuren en schade.Om de veilige werking van goederenwagons te garanderen, zijn regelmatige inspecties van de wielen vereist om defecten onmiddellijk te elimineren.

Magnetische deeltjesinspectie kan oppervlakte- en interne defecten in autowielen detecteren, inclusief scheuren, vermoeidheid en scheuren.In praktische toepassingen kunnen veelvoorkomende problemen met de wielen van goederenwagons worden verbeterd en geoptimaliseerd, waardoor de levensduur en veiligheid van goederenwagons effectief worden vergroot.

Op basis van magnetische deeltjesinspectietechnologie kunnen effectieve niet-destructieve testsystemen en apparatuur worden ontwikkeld om de detectie-efficiëntie en nauwkeurigheid van wielen te verbeteren.Bovendien ontstaat er een dieper en uitgebreider inzicht in wielslijtage wielen van een goederenwagon zal een belangrijke rol spelen bij het bevorderen van wielonderhoud, veilige bediening en beheer.