U bevindt zich hier: Thuis / Nieuws
2025
DATE
06 - 20
Indiase klant bezoekt MTJ om grondwerk te leggen voor 1000 mm wheelset samenwerking
Van 15 tot 18 juni 2025 bezocht een belangrijke klant uit India MTJ voor een vierdaagse uitwisseling en inspectie. Het primaire doel van dit bezoek was om discussies over de samenwerking te initiëren voor 1000 mm wheelset inkoop en om een ​​uitgebreid inzicht te krijgen in de productiemogelijkheden van MTJ
Lees Meer
2025
DATE
06 - 13
Wat bepaalt hoeveel wielen een trein heeft?
Het ontwerp van de treinwielhoeveelheid is verre van willekeurig; Het wordt bepaald door meerdere technische, functionele en operationele vereisten. De volgende analyse van zes kerndimensies helpt u de configuratielogica van treinwielen in spoorvervoer diep te begrijpen: 1. Treintype: transport
Lees Meer
2025
DATE
05 - 30
Waarom hebben treinen wielen?
Treinen zijn een van de belangrijkste en efficiënte modi van langeafstandstransport, die werken op stalen sporen. Onder de vele componenten die een trein vormen, speelt het treinwiel een cruciale rol. Het ondersteunt het gewicht van de trein, vermindert wrijving en zorgt voor gladde, stabiele beweging
Lees Meer
2025
DATE
05 - 29
Hoe schade te detecteren in kraanwielen
Het kraanwiel is een component die relatief vatbaar is voor schade. Op basis van de werkkarakteristieken moet het wiel loopvlak een hoge hardheid hebben en een bepaalde diepte van de geharde laag en overgangszone (diepte> 10 mm, hardheid HRC 40-48) om de dragende capaciteit, slijtvastheid en con te verbeteren
Lees Meer
2025
DATE
04 - 30
Hoe stoomlocomotieven werken
I. Aandrijfstructuur van stoom LocomotiveSeach Drivingwiel van een stoomlocomotief is verbonden door koppelingsstangen. Het verbindingspunt op elk wiel bevindt zich niet in het ascentrum en gecombineerd met het gewicht van de staaf zelf, dit zorgt ervoor dat het zwaartepunt van elk wiel verschuift. Wanneer de locomotief ru
Lees Meer
2025
DATE
04 - 17
Multidimensionale classificatie -analyse van roestvrijstalen wielen
1. Classificatiemethoden voor roestvrijstalen wielen zonder stalen wielen zijn in een grote variëteit. De Chinese standaard GB/T 20878-2007 omvat meer dan 140 typen, terwijl er praktisch gebruik meer dan 200 typen zijn. Vanwege verschillen in samenstelling, eigenschappen en toepassingen, roestvrij staals
Lees Meer
2025
DATE
04 - 08
Hoe voorkomt een trein wielglip?
Treinen slepen tientallen auto's over lange afstanden, maar wist je dat ze kunnen uitglijden - vooral op steile cijfers of in regenachtige en besneeuwde omstandigheden? Laten we vandaag de gevaren van wielslip verkennen en hoe het schuursysteem helpt om de treinen veilig te laten draaien. Waarom slippen treinen? Een trein vertrouwt volledig op de L
Lees Meer
2025
DATE
03 - 25
Veiligheids- en prestatiefactoren van treinwielen
De veiligheid en prestaties van treinwielen zijn cruciaal om de soepele en veilige werking van spoorwegsystemen te waarborgen. Nauwkeurige ontwerp en productie verbeteren niet alleen de treinefficiëntie, maar vermindert ook het risico op ongevallen aanzienlijk. Wieluitlijning en veiligheidstrainwielen zijn speciaal ontworpen
Lees Meer
  • Een totaal van 23-paginas  Op de eerstepagina
  • Bepaal
Ons adres
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu Hightech Zone, Ma'anshan City, provincie Anhui

Over ons
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD is een topleverancier van wielen, assen, banden en wielstellen voor locomotieven, passagierswagons, wagons, metro's en andere spoor- en mijnauto's, gespecialiseerd in aanverwante after-sales service en reparatieservice.
Maatwerk is een verplichting voor ons bedrijf. Neem contact met ons op voor het leveren van de beste producten voor u!

Abonneren
Schrijf u in voor onze nieuwsbrief om het laatste nieuws te ontvangen.
​Auteursrecht © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Alle rechten voorbehouden. Technologie door leadong.com | Sitemap