De voornaamste reden dat een treinwiel op de baan blijft liggen is vanwege de velg.
De velg verwijst naar een schijf aan de binnenkant van een treinwiel die groter is dan het wiel.
Het zit stevig vast in het midden van de rail, waardoor het wiel altijd op de baan kan blijven draaien zonder te ontsporen.Dit zorgt er niet alleen voor dat de wielen altijd op het spoor rijden, maar kan ook gebruikt worden om de richting van de trein te bepalen.Wanneer de trein draait, draait het draaistel zodat de buitenrail hoger is dan de binnenrail, waardoor wordt voorkomen dat de trein kantelt als gevolg van overmatige middelpuntvliedende kracht tijdens het draaien.
Bovendien lopen treinwielen taps toe, zodat het contactoppervlak van het wiel op de baan een punt wordt.
Door dit ontwerp kunnen de wielen tijdens het rijden automatisch hun positie aanpassen, zodat ze gecentreerd op de baan blijven.Door de taps toelopende wielen kunnen de buitenwielen bij het rijden door een bocht een langere afstand over het circuit afleggen dan de binnenwielen, waardoor de auto stabiel blijft in bochten.
Andere factoren, zoals de ophanging, het spoorontwerp en de autoverbindingen, zorgen er ook voor dat de treinwielen op het spoor blijven.
Het ophangingssysteem omvat componenten zoals veren en schokdempers, die helpen de verschillende krachten die de auto tijdens het rijden ondervindt, in evenwicht te brengen, waardoor trillingen en stoten worden verminderd.Het baanontwerp moet vlak worden gehouden en de kromming van de bochten moet passend zijn.Om de stabiliteit en het comfort te verbeteren, worden verbindingen tussen rails vaak geslepen en onderhouden.Ook de verbinding tussen rijtuigen is een factor die de stabiliteit beïnvloedt.Buffers en trekstangen worden meestal gebruikt om de wagens met elkaar te verbinden om de impact tussen wagens te verminderen.
Samenvattend: het op het spoor houden van treinwielen hangt vooral af van de functie van de velg en andere factoren zoals het veersysteem, het spoorontwerp en de wagenaansluiting.Deze ontwerpen en technologieën zorgen voor de stabiliteit en veiligheid van treinen en verbeteren de transportefficiëntie.
Ons adres Nr. 196, Cihu South Street, Cihu Hightech Zone, Ma'anshan City, provincie Anhui
Over ons
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD is een topleverancier van wielen, assen, banden en wielstellen voor locomotieven, passagierswagons, wagons, metro's en andere spoor- en mijnauto's, gespecialiseerd in aanverwante after-sales service en reparatieservice. Maatwerk is een verplichting voor ons bedrijf. Neem contact met ons op voor het leveren van de beste producten voor u!