Van hun gewicht en kosten tot het productieproces, trein wielen spelen een cruciale rol in de efficiëntie en veiligheid van spoorwegsystemen wereldwijd.Als u overweegt om treinwielen aan te schaffen voor uw project of bedrijf, dan bent u bij ons aan het juiste adres.In deze uitgebreide gids gaan we dieper in op de essentiële vragen rond treinwielen, waardoor u waardevolle inzichten krijgt ter ondersteuning van uw besluitvormingsproces.

De meest voorkomende vragen die mensen stellen voordat ze in treinwielen investeren

Heeft u toevallig een van deze vragen? Bekijk de antwoorden om u te helpen beslissen hoe u spoorwielen voor uw project kiest.

Waar zijn treinwielen van gemaakt?

Treinwielen zijn over het algemeen gemaakt van stalen materialen, waaronder gewoonlijk hoogwaardig koolstofstaal, laaggelegeerd staal en gelegeerd gietijzer.Deze materialen bezitten voordelen zoals hoge sterkte, slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheidsbreuken, waardoor ze bestand zijn tegen het gewicht en de krachtoverbrenging van treinvoertuigen.Hieronder vindt u enkele veelgebruikte materiaalcodes voor treinwielstaal. Selecteer specifieke wielmaterialen op basis van verschillende aanpassingsbehoeften.

ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60,AAR-B, B4N,B7T,AAR-C

Zijn treinwielen gegoten of gesmeed?

1. Gieten

Treinwielen worden doorgaans geproduceerd met behulp van zandgiet- of zwaartekrachtgietprocessen.Onder hen is zandgieten de meest gebruikte productiemethode, gekenmerkt door het eenvoudige proces, de lage kosten en de hoge productie-efficiëntie.Bij zandgieten bestaat de eerste stap uit het voorbereiden van de gietvorm, waarbij het vloeibare metaal in de vorm wordt gegoten om af te koelen en te stollen.Nadat het wiel volledig is afgekoeld, wordt het uit de mal gehaald voor verdere verwerking.

2. Smeden

Het smeedproces van treinwielen kenmerkt zich door een hoge materiaalopbrengst en uitstekende materiaaleigenschappen.Vóór het smeden moeten geschikte stalen blokken worden voorverwarmd, waarna de vormgeving wordt bereikt door hameren of drukvervorming.Na het smeden zijn verdere bewerkingen en bewerkingen nodig om de vereiste afmetingen en nauwkeurigheid te bereiken.

Gesmede treinwielen worden vaak gebruikt in hogesnelheidstreinen of sommige zware treinen.Momenteel worden gesmede wielen vaker gebruikt dan gegoten wielen.

Productieproces van treinwielen

Hoeveel weegt het treinwiel?

Treinwielen zijn ook onderverdeeld in verschillende typen, en verschillende soorten wielen hebben verschillende kwaliteiten.

HDZA-type: 371 kg;

HDZB-type: 330 kg;

HDZC-type: 310kg;

HDS-type: 348 kg;

HDSA-type: 306 kg;

HEZB-type: 322 kg.

Hoeveel kost een treinwiel

Conventionele railwielen kosten ongeveer 700-800 Amerikaanse dollars elk, en de prijs van wielen van hogesnelheidstreinen is tweemaal zo groot als conventionele wielen.