U bevindt zich hier: Thuis / Nieuws
2025
DATE
07 - 28
Waarom gebruiken treinen stalen wielen terwijl auto's rubberen banden gebruiken?
De perfecte combinatie van staal en technologie wanneer we auto's op snelwegen zien en treinen voorbij op de sporen brullen, trekt één opvallend verschil onze aandacht: auto's gebruiken rubberen banden, terwijl treinen aandringen op stalen wielen. Welke wetenschappelijke principes en technische overwegingen liggen hierachter?
Lees Meer
2025
DATE
07 - 17
Wat is het profiel van treinwielflenzen en treden?
De selectie van het wielflens en het loopvlakprofiel van treinwielen heeft niet alleen invloed op de levensduur van slijtage en services van de wielverdedingen op de baan, maar beïnvloedt ook direct de curve -onderhandelingsprestaties en de hardloopkwaliteit van de apparatuur. De flens zorgt ervoor dat de wielen op betrouwbare wijze kunnen passeren
Lees Meer
2025
DATE
07 - 08
100 MTJ650B wielen verzonden naar Denemarken
Onlangs heeft MTJ opnieuw de productie en verzending van 100 MTJ650B spoorwegwielen voltooid, met succes geleverd in Denemarken. Bekend om uitstekende slijtvastheid en belastingdragende capaciteit, wordt dit model op grote schaal gebruikt in verschillende trailtransittoepassingen en wordt goed herkend door klanten in th
Lees Meer
2025
DATE
06 - 27
Waarom zijn treinwielen in de vorm van kegels?
Treinen, als een essentieel onderdeel van modern transport, dragen elke dag miljarden passagiers en goederen in steden. Maar heb je ooit gemerkt dat treinwielen geen eenvoudige cilinders zijn, maar in plaats daarvan een uniek conisch ontwerp hebben? Dit schijnbaar kleine vormverschil belichaamt eigenlijk briljante engin
Lees Meer
2025
DATE
06 - 20
Indiase klant bezoekt MTJ om grondwerk te leggen voor 1000 mm wheelset samenwerking
Van 15 tot 18 juni 2025 bezocht een belangrijke klant uit India MTJ voor een vierdaagse uitwisseling en inspectie. Het primaire doel van dit bezoek was om discussies over de samenwerking te initiëren voor 1000 mm wheelset inkoop en om een ​​uitgebreid inzicht te krijgen in de productiemogelijkheden van MTJ
Lees Meer
2025
DATE
06 - 13
Wat bepaalt hoeveel wielen een trein heeft?
Het ontwerp van de treinwielhoeveelheid is verre van willekeurig; Het wordt bepaald door meerdere technische, functionele en operationele vereisten. De volgende analyse van zes kerndimensies helpt u de configuratielogica van treinwielen in spoorvervoer diep te begrijpen: 1. Treintype: transport
Lees Meer
2025
DATE
05 - 30
Waarom hebben treinen wielen?
Treinen zijn een van de belangrijkste en efficiënte modi van langeafstandstransport, die werken op stalen sporen. Onder de vele componenten die een trein vormen, speelt het treinwiel een cruciale rol. Het ondersteunt het gewicht van de trein, vermindert wrijving en zorgt voor gladde, stabiele beweging
Lees Meer
2025
DATE
05 - 29
Hoe schade te detecteren in kraanwielen
Het kraanwiel is een component die relatief vatbaar is voor schade. Op basis van de werkkarakteristieken moet het wiel loopvlak een hoge hardheid hebben en een bepaalde diepte van de geharde laag en overgangszone (diepte> 10 mm, hardheid HRC 40-48) om de dragende capaciteit, slijtvastheid en con te verbeteren
Lees Meer
  • Een totaal van 22-paginas  Op de eerstepagina
  • Bepaal
Ons adres
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu Hightech Zone, Ma'anshan City, provincie Anhui

Over ons
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD is een topleverancier van wielen, assen, banden en wielstellen voor locomotieven, passagierswagons, wagons, metro's en andere spoor- en mijnauto's, gespecialiseerd in aanverwante after-sales service en reparatieservice.
Maatwerk is een verplichting voor ons bedrijf. Neem contact met ons op voor het leveren van de beste producten voor u!

Abonneren
Schrijf u in voor onze nieuwsbrief om het laatste nieuws te ontvangen.
​Auteursrecht © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Alle rechten voorbehouden. Technologie door leadong.com | Sitemap