Nieuws - MTJ | Pagina 16

U bevindt zich hier: Thuis / Nieuws

2024

DATE

01 - 08

Kortom, kwaliteitstreinwielen moeten zich richten op processen zoals wielmateriaal, warmtebehandeling, bewerkingsproces, kwaliteitscontrole, oppervlaktebehandeling en veiligheidsprestaties om de productie van hoogwaardige, hoogwaardige treinwielen te garanderen.

Lees Meer

2024

DATE

01 - 05

Hoe treinwielen uit China te kopen

China is een van de grootste producenten van treinwielen ter wereld, en veel buitenlandse klanten zullen ervoor kiezen om treinwielen uit China te importeren.Het inkoopproces kan meerdere stappen omvatten, waaronder het vinden van een geschikte leverancier, het overeenkomen van prijs en levertijd, het uitvoeren van kwaliteitscontroles en

Lees Meer

2024

DATE

01 - 05

Wat houdt de treinwielen op het spoor?

De belangrijkste reden dat een treinwiel op de baan blijft, is vanwege de velg. De velg verwijst naar een schijf aan de binnenkant van een treinwiel die groter is dan het wiel.Het zit stevig vast in het midden van de rail, waardoor het wiel altijd op de baan kan blijven draaien zonder te ontsporen.Dit zorgt er niet alleen voor dat de

Lees Meer

2024

DATE

01 - 05

Hoe treinwielen worden aangedreven

Het aandrijfprincipe van treinwielen omvat vele methoden, waaronder het aandrijven van stoommachines, elektrisch rijden en het aandrijven van verbrandingsmotoren. In het tijdperk van stoommachines gebruikten stoommachines stoomdruk om zuigers aan te drijven om te bewegen en kracht over te brengen op de wielen.De wielen zijn verbonden vlgs

Lees Meer

2024

DATE

01 - 05

Hoe werken treinwielen?

Er zijn veel aspecten aan de werking van een treinwiel, waaronder de vorm, structuur en interactie met het spoor. De vorm van het treinwiel is ontworpen om meerdere functies te vergemakkelijken.Ten eerste loopt de buitenkant van het wiel taps toe.Door dit ontwerp kan de trein automatisch zijn snelheid aanpassen wanneer

Lees Meer

2024

DATE

01 - 04

Waarom treinwielen conische geometrie hebben

Treinwielen hebben doorgaans een conische geometrie, een vorm die kegel of tapsheid wordt genoemd.Dit ontwerp speelt een belangrijke rol bij het reizen per spoor. Zelfcentrerend: door de conische vorm kunnen de treinwielen zichzelf centreren.Terwijl de trein over het spoor beweegt, zorgt elke afwijking van het midden ervoor dat de taps toelopende wielen gaan draaien

Lees Meer

2024

DATE

01 - 04

Waarom zijn treinwielen conisch?

Het conische geometrieontwerp van treinwielen is voornamelijk bedoeld om de problemen op te lossen die treinen tegenkomen tijdens het rijden, zoals correctie van rijpaden, verbetering van de stabiliteit en veiligheid, enz. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de trein stabieler en veiliger kan rijden en zijn prestaties verbetert.

Lees Meer

2024

DATE

01 - 03

Voor- en nadelen van verschillende materialen van railwielen

Er zijn aanzienlijke verschillen in prestaties en toepassingen tussen verschillende soorten spoorwielen, zoals massief staal, composiet, enz. Hieronder volgt een vergelijkende analyse van dit soort wielen

Lees Meer

Een totaal van 19-paginas Op de eerstepagina
Bepaal

E-mail

tj-marketing@tj-wheel.com

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

Ons adres
Nr. 196, Cihu South Street, Cihu Hightech Zone, Ma'anshan City, provincie Anhui

Over ons

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD is een topleverancier van wielen, assen, banden en wielstellen voor locomotieven, passagierswagons, wagons, metro's en andere spoor- en mijnauto's, gespecialiseerd in aanverwante after-sales service en reparatieservice.
Maatwerk is een verplichting voor ons bedrijf. Neem contact met ons op voor het leveren van de beste producten voor u!

Snelle koppelingen

Laatste nieuws

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief om het laatste nieuws te ontvangen.

MTJ levert 50 MTJ686-1 treinwielen via luchtvracht naar de Verenigde Staten

Technische vereisten voor gesmede wielen

Het proces van het smeden van wielen